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Excelente avión, desafortunadamente de poca autonomía para un país tan extenso como el nuestro... Es quizas por esta razón que uno se inclina por el "imposible" Su-30...
jueves, 4 de julio de 2013
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Estimado :
ResponderEliminarla versión NG del Grippen, no mejoró el tema de la autonomía??? Si Brasil lo tuvo entre sus finalistas, como es que no puede ser considerado para nuestro país??.
Atte.-
D.R.F
creo q el argumento de lo extenso del territorio esta ya caduco, existe desde el escudo norte asiento de cazas en santiago, lo que hay q hacer es mejorar la infractura en los aeropuertos estrategicos para tener asientos permanentes de aviones cazas aguiles y de costo beneficio como el gripen, (o el cf1 que suena tanto)mas adquirir uno o dos tanqueros, y solucionado!
ResponderEliminarUn placer ver que sigue creciendo el número de colaboradores y manteniendo la calidad.
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