Helicópteros de ataque chinos reemplazan a los Cobra de EE.UU. en Pakistán

(RT.com) - Helicópteros de ataque chinos reemplazan a Cobras de EE.UU.

Pakistán recientemente recibió tres helicópteros de ataque Z-10 de fabricación china, ahora almacenados en la base del Ejército de Qasim. El hecho que todavía están desmontados "sugiere que los técnicos pakistaníes están trabajando para familiarizarse rápidamente con estos nuevos helicópteros…", señalan expertos estadounidenses.

En el marco del acuerdo de enero del 2015 China ha transferido ya tres helicópteros de ataque Z-10 Thunderbolt a Pakistán, que se ha convertido en el aliado más fiel y el mayor comprador de armas chinas, informa 'Business Insider'.

Se prevé que los helicópteros Z-10 que se encuentran actualmente en fase de pruebas, capacitación del personal técnico y pilotos, sean enviados posteriormente para operar en las montañas de Khyber.

Estos y otros helicópteros de ataque modernos, tienen una gran variedad de armas de ataque a tierra, como misiles guiados, misil antitanque HJ-10 tipo 'dispara y olvida', cañón automático 23 mm, etc.

Las futuras actualizaciones del Z-10 podrían incluir un radar de onda milimétrica, similar al sistema estadounidense Longbow, más potentes motores turboeje WZ-16 para aumentar la velocidad y la armadura, la mejora de las contramedidas infrarrojas y electrónicas, así como la capacidad de trabajar en una red con los sistemas no tripulados como drones.

Los Z-10 son construidos por Changhe Aircraft Industries Corporation, pero su diseño fue realizado por la oficina de diseños rusa Kamov. Estos vehículos de 7-8 toneladas son similares a otros helicópteros de ataque como el AH-64 Apache estadounidense, Mi-28 ruso y Mangusta de la empresa anglo-italiana AgustaWestland.

El Z-10 complementará la flota del Ejército de Pakistán, que hasta ahora para estos menesteres contaba con 51 envejecidos helicópteros de ataque estadounidenses AH-1 Cobra.

Nuevo acceso y andenes para larga distancia en Retiro Mitre

(enelsubte.com) - La ADIF lanzó una licitación para parquizar el acceso a Retiro desde la Avenida Libertador. Pondrán en valor la zona de la nunca construida "tercera nave" de Retiro Mitre, donde construirán andenes para trenes de larga distancia. La obra se realizará en conjunto con las mejoras ya iniciadas en el resto de la estación.
La Administración de Infraestructura Ferroviaria lanzó una licitación con el nombre de “Plaza Retiro” para construir un nuevo acceso a la estación Retiro Mitre desde la Avenida del Libertador y nuevos andenes en el área correspondiente a la inconclusa tercera nave del plan original de la estación.

Hasta ahora el espacio había sido utilizado como cochera y depósito de material en desuso. Lejos de constituir un proyecto para urbanizar o aprovechar la zona para emprendimientos inmobiliarios, como muchas veces se impulsó, el destino dado al terreno será eminentemente ferroviario.

La renovación del sector incluye la parquización del área, la edificación de un nuevo vestíbulo accesible desde la Avenida del Libertador, la construcción de andenes para trenes de larga distancia y la demolición del interior de los arcos del actual andén 8 de Retiro, donde se colocarán vidrios, tal como se ve en la imagen que acompaña esta nota. Según los pliegos, la obra se realizará en armonía con la estructura de la actual estación Retiro, inaugurada en 1915 por el Ferrocarril Central Argentino, que es Monumento Histórico Nacional.

Tren de Ferrocentral en la plataforma 9 de Retiro bajo el viejo galpón de la cochera.
Tren de Ferrocentral en la plataforma 9 de Retiro bajo el viejo galpón de la cochera.
En cuanto a andenes, la obra supone la refuncionalización y puesta en valor del actual andén 9 —externo a las dos naves techadas— y la construcción de un nuevo andén isla, sumando dos plataformas adicionales. Se mantendrán las vías de cochera aunque las del extremo cercano a Libertador serán reducidas unos metros para posibilitar el acceso desde la avenida al vestíbulo de pasajeros y la nueva terminal de larga distancia.

Con estas modificaciones Retiro sumará más andenes para servicios de larga distancia, como el recientemente habilitado a Rosario o los aún no renovados a Córdoba y Tucumán. Es importante destacar que las obras anunciadas alientan la posibilidad de mudar los servicios del Ferrocarril San Martín a esta estación, como varias veces se evaluó a raíz de las limitaciones que presenta la actual terminal de esa línea.

Precisamente, al mismo tiempo se avanza en la reconstrucción del Empalme Tagle que comunicaba ambas líneas a la altura del cruce sobre nivel de las vías del San Martín. El empalme había sido levantado en su momento por TBA. En la época de Ferrocarriles Argentinos era normal, aunque no siempre sucedió así, que los servicios de larga distancia del San Martín fueran despachados desde la terminal del Mitre.

Estas obras se realizan en paralelo a otras que se están encarando en estación, como la ya iniciada renovación de los techos de las naves de los andenes, que incluye un aumento de la superficie vidriada para mejorar la luminosidad interna, y el reemplazo de la parrilla de vías, actualmente en pésimo estado, que data de la época del FCCA. También fue licitada, hace pocos días, la restauración de la fachada de la estación, la más larga de un edificio en Buenos Aires.

El actual edificio de la estación Retiro cumplirá cien años el próximo primero de agosto. Para entonces, estará bien lejos de la imagen de abandono y decadencia que dio durante los últimos años.

El gobierno británico mandó espiar a políticos y militares argentinos

Por Nicolás Wiñaski - Clarin.com
Papeles secretos de las agencias de inteligencia del Reino Unido muestran que la Argentina es un objetivo prioritario y que se interceptaron comunicaciones y antenas en el país.

 2 de abril. La gobernadora fueguina Fabiana Ríos y la presidenta Cristina Kirchner, en Ushuaia. Presidencia

El Gobierno de Gran Bretaña espió las comunicaciones de “líderes y jefes militares” argentinos en forma secreta, con el objetivo de recolectar información de “alta prioridad”. La operación fue llevada a cabo por uno de organismos de Inteligencia más sofisticados y poderosos del Reino Unido, el Cuartel General de Comunicaciones (GCHQ, por sus siglas en inglés).

Aun se desconoce cuándo se inició ese plan de acción, pero sí se sabe que en marzo del 2010 se produjo un primer informe de resultados, en el que además se especificó que este tipo de espionaje se seguiría aplicando.

Al menos por ahora, tampoco se pudieron identificar quiénes son los líderes y militares argentinos que fueron espiados por Gran Bretaña.

La información fue revelada en la web del canal de noticias TN, en asociación con el periódico The Intercept. El jueves, el sitio argentino difundió documentos oficiales de la inteligencia inglesa que fueron aportados por Edward Snowden, un ex analista de la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos.

Esos informes muestran que, en el 2008, los organismos de Inteligencia de Gran Bretaña definieron a la Argentina como un objetivo de “principal interés”.

La documentación revelada por tn.com.ar destapó varias operaciones de espionaje inglés sobre territorio argentino.

En una comunicación interna de la GCHQ, fechada en marzo del 2010, se relata que los espías ingleses hicieron “grandes esfuerzos para recolectar información de alta prioridad en comunicaciones de líderes y militares”.

Y también se detalla que esas acciones se enfocaron en la intercepción de las antenas de la tecnología llamada TETRA (Radios con antenas terrestres, según sus siglas en inglés), una “red” que se suele utilizar para los llamados de celular que se realizan por el sistema GSM.

Según especialistas en comunicaciones, esas antenas son las que suelen usar también las fuerzas policiales, los militares, las agencias de seguridad y también los bomberos y las ambulancias, por ejemplo.

El documento sobre el espionaje inglés a los “líderes y militares” argentinos lleva el título de “Top Secret/Strap 1” y lleva como bajada “Comet News”.

Al menos en ese informe, el espionaje inglés admite que los resultados obtenidos no fueron los esperados, pero no se dan precisiones al respecto sobre el contenido de lo que sí se habría logrado interceptar en secreto en las charlas realizadas por importantes autoridades nacionales.

Según tn.com.ar, existe otro documento complementario al descripto en esta nota en el que los ingleses afirman que su objetivo al interceptar comunicaciones es conocer si la Argentina puede monitorear qué buques británicos navegan hacia las Islas Malvinas.

Más allá de ese objetivo militar, surgen dudas sobre este plan de espionaje inglés.
¿Quiénes eran los líderes políticos y militares a los que los británicos lograron -o intentaron- interceptar?
¿Se encuentra entre ellos la presidenta Cristina Kirchner, por ejemplo?

El sistema de comunicaciones argentinos llamada TETRA que los ingleses lograron penetrar -según el documento revelado ayer-, es el que puede utilizar la Policía Federal: eso significa que es el que usan los custodios de los funcionarios nacionales.

¿El espionaje de Gran Bretaña podría haber seguido los movimientos de importantes autoridades a través de ese sistema?

Hace dos días que se difundieron los documentos de Snowden via TN. La Casa Rosada aun no emitió su opinión al respecto.

Usurpaciones: en 2014 hubo más de tres denuncias por día

Por Juan Landa  | LA NACION
Desde 2008 el número de casos fue en aumento y el barrio de Flores es el que mayores problemas registra; para el Ministerio Público Fiscal, hay una organización que cobra por usurpar

El edificio a medio construir de la calle Olazábal, en Belgrano, donde viven unas diez familias. Foto: LA NACION / Ricardo Pristupluk

En 2014 hubo más de tres denuncias por día por presuntas usurpaciones en la ciudad de Buenos Aires. En todo el año, se registraron 1182 casos, lo que representa la cifra más alta desde 2008, cuando ese delito penal comenzó a dirimirse en los juzgados porteños.

Casas abandonadas y a punto de derrumbarse, terrenos baldíos, espacios públicos y edificios privados y estatales son algunos de los inmuebles más comunes que los usurpadores eligen como vivienda. Según los datos del Ministerio Público Fiscal, Flores, con 79 denuncias, es el barrio más problemático, seguido por Balvanera, con 71, y Palermo, con 70.

Por el lado de las comunas, la que tiene más denuncias es la 1 (Retiro, San Nicolás, Puerto Madero, San Telmo, Monserrat y Constitución), con 167 casos. La siguen la 4 (Barracas, La Boca, Nueva Pompeya y Parque Patricios), con 120, y la 8 (Villa Soldati, Villa Lugano y Villa Riachuelo), con 118.

Las denuncias por usurpaciones vienen creciendo de manera ininterrumpida en los últimos años. En 2010 se habían registrado 911 denuncias, pero el número fue en aumento hasta alcanzar el récord en 2014: en 2011 hubo 928 denuncias; en 2012, 969, y en 2013, 1022.

CASA TOMADA

Del edificio abandonado y a medio construir de Olazábal 3432, en Belgrano, entran y salen personas. Hace más de 30 años la empresa constructora quebró y dejó la obra. Sólo quedó el esqueleto de 16 pisos donde viven diez familias.

Facundo tiene 24 años y siempre vivió en el edificio. Sus padres se instalaron allí desde el día en que la obra se detuvo. El guardia que controlaba, familiar de ellos, les permitió entrar. "Nunca tuvimos grandes problemas. Consideramos que es nuestra casa. Si nos sacan, no tenemos dónde ir", contó el joven.

No pagan ningún impuesto. Solo el agua y la luz porque no tienen gas natural. Desde hace algunos años, el edificio tiene nuevo dueño, con quien, según dicen los usurpadores, tienen arreglada su estada "por tiempo indeterminado".

El artículo 181 del Código Penal indica que será reprimido con prisión de seis a tres años a quien "por violencia, amenazas, engaños, abusos de confianza o clandestinidad despojare a otro, total o parcialmente, de la posesión o tenencia de un inmueble". Sin embargo, por diversos motivos, gran parte de estas denuncias se archivan en la fiscalía porteña.

El tiempo promedio de resolución de las denuncias por usurpación, aseguran en la fiscalía porteña, es de 164 días. "Estamos priorizando la restitución del inmueble a su propietario. Habitualmente, se tardaban años para sacar a un usurpador. Sin embargo, el año pasado, el total de casos se resolvió en un promedio de menos de seis meses", afirmó a LA NACION el fiscal general Martín Ocampo.

En diversas causas de usurpación investigadas por la Unidad Fiscal Norte de la ciudad, los implicados contaban con contratos de locación y garantías de propiedades falsas que eran muy similares. Hasta la fecha se habían detectado por lo menos 15 casos. "Los inmuebles no estaban relacionados en nada, pero todos los implicados en las causas tenían las mismas garantías; hasta con las mismas faltas de ortografía", aseguró Norberto Brotto, fiscal a la cargo de la unidad.

La hipótesis de los investigadores es que una organización delictiva reparte contratos y garantías, e introduce de manera ilegal a las personas. "Son guiados por una organización que, supuestamente, hace trámites y ayuda a esta gente, pero sólo lo hacen para reunir determinado perfil de personas y colocarlas ilegalmente en los inmuebles", aseguró el funcionario.

Según la fiscalía, la organización les exigiría a los futuros usurpadores -la mayoría de ellos, extranjeros- depósitos de hasta $ 10.000 para ingresar a las propiedades. La mayoría son inmuebles para ser demolidos, en pésimas condiciones, en venta o ya vendidos.

"Estos extranjeros son víctimas de la organización y de la necesidad de un techo. Llegan al país sin rumbo y, en algunos casos, ni siquiera saben que están cometiendo un delito. No es una tarea sencilla dejarlos sin hogar", explicó el fiscal.

"Si bien, en muchos casos, se sabe que los contratos carecen de validez, es obligación de la Justicia investigarlos. Y eso lleva cierto tiempo. Es un derecho del inquilino y a la vez es parte del juego; se aprovechan del sistema judicial, en ese sentido, para ganar tiempo dentro del inmueble e ir buscando otro lugar. Los ayuda para que el desalojo no sea inmediato", cerró Brotto.

UN "BÚNKER" EN SAN CRISTÓBAL

Tres personas que vendían 182 dosis de paco en un "búnker de drogas" fueron detenidas en una casa usurpada del barrio de San Cristóbal. El operativo se realizó anteanoche en Deán Funes 874 que, según las denuncias, había sido usurpada "por gente violenta". El secretario de Seguridad, Sergio Berni, se quejó, pues, en principio, tenía la información de que "la Justicia los dejaría libres". Pero una llamada del juzgado a cargo autorizó a la Policía Federal a hacer las tres detenciones y se secuestró un arma.

Infografia: POM STX

Infografia: Buque Sargento Aldea (Chile)

Misil antitanque HJ-8 (China)

El HJ-8 (Hong Jian = "Flecha Roja") fue desplegado a finales de los 1980s como el misil anti-tanque de segunda generación del ELP. El HJ-8 es arma guiado por cable un mando sobre la línea de mira de búsqueda semiactiva por IR, primariamente para guerra antiblindaje en condiciones todo-tiempo y sobre cualquier campo de batalla. El misil puede ser disparado por infantes usando un trípode, así como desde vehículos y helicópteros, con un alcance máximo de 3,000~4,000 m.

El HJ-8 es principalmente usado para atacar y destruir enemigo blindado vehículos, tanques de batalla principales. La misión secundaria es destruir otros blancos puntuales tales como vehículos no blindados, armas y lanzadores servidos por tripulaciones. La variante inicial HJ-8 puede atravesar a través de blindajes de 800 mm de espesor.

Desde principios de los 1990s, el HJ-8 ha sido modificado para incrementar su combate capacidad. Las posteriores variantes del HJ-8 son comparables en performance al misil TOW americano, y es mejor que el misil franco-alemán 'Milan'. Reportes no confirmados indican que algunos HJ-8s, originalmente exportados a un país musulmán del Oriente Medio a principios de los 1990s, fueron luego transferidos a las fuerzas armadas musulmanas en Bosnia. Estos misiles no tuvieron dificultades en penetrar el blindaje frontal del tanque M-84 de Serbia.

El HJ-8C modificado incluye una lanza extendida para mayor estabilidad y penetración. Los últimos HJ-8E y HJ-8L están provistos con dos cabeza de guerras en tandem, y puede perforar a través de tanques con blindaje reactivo, con una profundidad de penetración de blindaje por sobre los 1,000 mm.

Variantes:
HJ-8: Variante básica desarrollada a principios de 1980s. El tipo fue dejado de producir en 1984.
HJ-8A: Variante mejorada con una más poderosa cabeza de guerra y mejor motor cohete.
HJ-8C: Variante mejorada con un lanza extended para perforar blindaje ERA
HJ-8E: Variante actualizada finalizada para la producción a mediados de los 1990, con un motor modificado para extender su alcance a 4 km, y una probabilidad estimada de acierto al impacto por encima del 90%. También provisto con una mira de imagen termal para combate nocturno.
HJ-8L: La última variante actualizada con una mayor profundidad de penetración de blindaje y capacidad de combate todo-tiempo. El sistema de lanzador modificado reemplaza a la mira de apuntamiento original con un periscopio, permitiendo al equipo que opera el misil mantenerse en una posición más baja para minimizar la exposición al fuego enemigo. El lanzador del HJ-8L puede también ser usado para disparar otras variantes del misil HJ-8, el sistema puede identificar el tipo de misil automáticamente.

Especificaciones:
Propulsión: Combustible sólido
Alcance: (Mín) 100 m - (Máx): 3000 m (HJ-8/A/C) ó 4000 m (HJ-8E/L)
Probabilidad de impacto: 90%
Profundidad de penetración (estática): 800 ~ 1000 mm
Profundidad de penetración (dinámica, a 68 grados): 180 mm (HJ-8/A); 180 mm + ERA (HJ-8C/E); 220 mm + ERA (HJ-8L)
Cadencia de fuego: 2~3 disparos por minuto
Velocidad media de vuelo: 220 m/s
Dimensiones del misil encapsulado (longitud X diámetro): 1566 x 155 mm
Peso del misil encapsulado: 25 kg
Dimensiones del misil (longitud x diámetro x envergadura): 875 x 120 x 320 mm
Peso misil : 11,2 kg
Dimensiones del Goniómetro IR (longitud x ancho x altura): 480 x 150 x 280 mm
Dimensiones de la Unidad de Guiado (longitud x ancho x altura): 665 x 368 x 350 mm
Campo de visión IR Ancho: ±49 m
Campo de visión IR Angosto: ±7 m
Campo de visión de la mira: 6°
Amplificación de mira: x12
Campo de fuego: Elevación -7° ~ +13° Traversa 360°
Condición de fuego ambiental: Temperatura -40 °C ~ +50 °C, todo clima

Ejército de Brasil en defensa de las fronteras y el ciberespacio

Por Andréa Barretto - Dialogo.com
Con una combinación de soldados bien entrenados y avanzada tecnología, las Fuerzas Armadas Brasileñas está preparadas para defender el país tanto a lo largo de sus fronteras como en el ciberespacio.


Innovaciones tecnológicas: El Teniente General Luiz Felipe Linhares Gomes encabeza la Oficina de Proyectos del Ejército (EPEx), la cual constituye una parte clave de la estrategia del país para utilizar la tecnología con el fin de mejorar la seguridad. [Foto: Ejército Brasileño]      

Por ejemplo, el Sistema de Monitoreo Integrado de Fronteras (SISFRON) está diseñado para monitorear incidentes a lo largo de los 17.000 kilómetros de frontera por medio de un avanzado sistema que incluye estaciones digitales y radares en tierra, así como también unidades militares.

Monitoreo de fronteras entrará en su segunda fase

Para finales de 2015, SISFRON debe concretizar la implantación de su fase piloto. Debido a que Brasil comparte sus extensas fronteras con 10 países, la meta del proyecto es crear un sistema que sea capaz de monitorear incidentes a lo largo de toda la frontera mediante sus recursos avanzados.

Las Fuerzas Armadas eligieron iniciar la fase piloto del SISFRON en Comando Militar Occidental, en Mato Grosso do Sul. El trabajo de este proyecto comenzó en noviembre del 2014. Dependiendo de la disponibilidad de fondos, el gobierno firmará contratos para pasar a la segunda fase en el 2015, según el Teniente General Luiz Felipe Linhares Gomes, jefe de la Oficina de Proyectos del Ejército (EPEx).

Los planes militares estipulan que el SISFRON se extienda a la región norte del país, donde los estados de Rondônia y Acre limitan con Bolivia y Perú, y al sur, donde el estado de Paraná comparte fronteras con Paraguay y Argentina.

Para impulsar la independencia tecnológica del país y generar empleos civiles, el gobierno está contratando principalmente compañías brasileñas para que desarrollen el aparataje tecnológico del SISFRON, explicó el Tte. Gral. Linhares. “La instrucción del Ejército es que al menos un 60% de los fondos deben ser dirigidos a compañías domésticas”, señaló. “El SISFRON tiene un 75% de su equipamiento manufacturado por compañías brasileñas y tenemos la intención de aumentar todavía más ese porcentaje”.

Protegiendo a Brasil de ciberataques

Mientras el SISFRON ayudará a reforzar la seguridad a lo largo de las fronteras brasileñas, el Proyecto de Defensa Cibernética protege al país de los ciberataques. Desde que el proyecto fue creado en el 2009, ha producido sistemas de seguridad de información, programas de detección de intrusos, así como simuladores de defensa y ciberataques.

El equipo que trabaja en el proyecto ha ayudado a las Fuerzas Armadas y a las autoridades del orden público a reforzar la seguridad en eventos masivos en los que Brasil ha sido anfitrión, incluyendo los Juegos Militares Mundiales (2011), la visita del Para Francisco (2013), y el Mundial de fútbol (2014), según el Coronel João Paulo Da Cás, jefe de Relaciones Institucionales del EPEx.

“Nosotros fuimos los que preparamos toda la red de protección para esos eventos”, sostuvo. “Y no tuvimos ningún problema de ataques por parte de piratas informáticos o cosas así”.

En 2015, entre los principales objetivos del proyecto Defensa Cibernética se encuentra la construcción del Rádio Definido por Software, desarrollado por el Centro de Defensa Cibernética (CDCiber) en asociación con una decena de universidades brasileñas

Este equipo tendrá la capacidad de transmitir información con casi un 100 por ciento de seguridad, explicó el Cnel. Da Cás. El mismo incluirá no solo sonido, sino también imágenes y otros tipos de datos.

“Actualmente, este tipo de transmisión todavía se lleva a cabo de una manera insegura, porque la información circula a través de canales compartidos con los civiles”, explicó. “La Radio Definida por Software permitirá el salto de frecuencia. De esta manera será mínima la posibilidad de que los datos sean interceptados”.

Una amplia estrategia tecnológica

El Proyecto de Defensa Cibernética forma parte de una amplia estrategia para maximizar el uso de la tecnología con el fin de defender Brasil contra ciberataques. La tecnología de información del país trabaja en cooperación con sus sectores nuclear y espacial para aumentar la seguridad nacional.

Este enfoque está descrito en la Estrategia Nacional de Defensa, aprobada por el gobierno federal en el 2008. El sector cibernético, junto con los sectores espacial y nuclear, fueron definidos por la Estratégia Nacional de Defensa (END) como decisivos para Brasil. En el plano se dividieron las responsabilidades entre las ramas de las Fuerzas Armadas.

El campo cibernético está a cargo del Ejército, mientras los otros dos sectores son responsabilidad de la Fuerza Aérea y la Armada, respectivamente. La estrategia está contenida en un documento que incluye directrices para el logro de objetivos y para la modernización de la estructura del sistema de defensa brasileño.

Los objetivos están relacionados con la necesidad de responder a los nuevos desafíos y exigencias del Brasil contemporáneo.

“Es necesario satisfacer las exigencias del crecimiento económico y de la política exterior”, afirmó el Tte. Gral. Linhares. “El país quiere proyectarse como un actor global, y está procurando un asiento en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Para unirnos a este selecto grupo, tenemos que trabajar con nuestras fuerzas militares”.

La Oficina de Proyectos del Ejército está en el centro del proceso de transformación recomendado por la Estrategia Nacional de Defensa. Este organismo fue creado en 2012 con la misión de gestionar la cartera de proyectos estratégicos del Ejército.

Los siete proyectos administrados por el EPEx son considerados como “Generadores de Capacidad”, debido a que permiten a la institución actuar de manera flexible, ya que funcionan no sólo para cumplir con su mandato constitucional, sino también para ofrecer resultados a la sociedad. El Tte. Gral. Linhares se refiere a esto como una dualidad.

La importancia del trabajo de equipo

Un ejemplo de esta dualidad es el proyecto Astros 2020, que está en la actualidad desarrollando un misil táctico con un alcance de hasta 300 kilómetros. Este trabajo está siendo manejado en su totalidad por la compañía brasileña Avibras. Esto demuestra cómo es posible alinear metas múltiples, según el Tte. Gral. Linhares: la expansión de parques tecnológicos en todo el país, la creación de empleos, y la defensa de la soberanía nacional.

En línea con Astros 2020 está el proyecto Proteger, cuya misión es asegurar la protección de las llamadas Estructuras Estratégicas Terrestres. Estas estructuras forman la infraestructura del país, tales como son las líneas de transmisión de electricidad y de información financiera, refinerías, y las rutas terrestres para el transporte de la producción doméstica.

Para la expansión de la capacidad operacional de las Fuerzas Terrestres en operativos para proteger estos bienes, el proyecto incluye la implementación de un modelo operacional interagencial. “Es como si hubiera personal de manejo de crisis en todo el país informando a Brasília para determinar las acciones correctivas”, explica el Tte. Gral. Linhares.

Para poder hacer esto, será necesario emplear un sistema complejo tecnología informática y manejo de crisis. En el 2015, se espera que los coordinadores de Proteger realicen un llamado a las compañías domésticas para que participen en diferentes frentes abiertos por el proyecto, incluyendo construcción de edificaciones, creación de software, y comunicaciones.

El proyecto de Defensa Aérea también está participando en esfuerzos para asegurar la infraestructura del país. En la actualidad, el proyecto está en el proceso de adquirir un sistema de artillería de alcance medio, que pueda alcanzar blancos dentro de una distancia de 15.000 metros. Brasil todavía no cuenta con este armamento, pese a haber realizado progresos en la modernización de su equipo, principalmente por medio del éxito del proyecto de Recuperación de la Capacidad Operativa (RECOP).

El Tte. Gral. Linhares indicó que con la creación de la Estrategia Nacional de Defensa, ha habido un cambio en el concepto de que la defensa no es responsabilidad exclusiva de las Fuerzas Armadas, sino que de toda la sociedad.

A la luz de esto, el país ha incrementado su inversión en modernización de equipos. “En el 2015, RECOP fue rebautizado como OCOP (Logro de Plena Capacidad Operativa), porque ya hemos pasado la fase de recuperación”, añadió el Tte. Gral. Linhares.

Ejército brasileño moderniza su flota de vehículos blindados

Por Andréa Barretto - Dialogo.com

Los blindados VBTP-MR Guarani, 158 de los cuales ya han sido fabricados, fueron diseñados para sustituir a los vehículos blindados Urutu, los cuales han sido utilizados durante más de 30 años. [Imagen: Ejército de Brasil]      

La Oficina de Proyectos del Ejército de Brasil (EPEx), creada en 2012, evalúa, propone, coordina e integra esfuerzos para la realización de los proyectos estratégicos del Ejército de gran escala que son complejos en términos tecnológicos y financieros. Hasta el momento, estos proyectos son Guarani, Defensa Cibernética, Defensa Aérea, Proteger, Recop, Astros 2020 y Sisfron.

Diálogo presentará cada uno de los proyectos, sus objetivos, desafíos y nuevos desarrollos en una serie de informes semanales, comenzando con Guarani.

El Proyecto Guarani desarrolla vehículos y munición

El Ejército brasileño ahora cuenta con vehículos blindados mejor equipados. El Proyecto Guarani, uno de los siete proyectos estratégicos del Ejército, está modernizando la flota de vehículos que utilizan las divisiones de Caballería e Infantería, sustituyendo vehículos de Caballería que han estado en funcionamiento desde la década de los setenta, y transformando la flota de la Infantería Mecanizada mediante la descontinuación de vehículos motorizados.

El primer paso ha sido sustituir vehículos obsoletos conocidos como Urutus por un nuevo modelo, el VBTP-MR (Vehículo Blindado para el Transporte de Personal- Medio de Ruedas Guarani); desde el 2009 se han construido 158 de este tipo. El Ejército también sustituirá otro vehículo anticuado, el Cascavel, por un modelo más nuevo, el VBR-MR (Vehículo Blindado Multitarea – Vehículo Liviano). Tanto el Urutu como el Cascavel han sido utilizados durante más de 30 años, y están equipados con tecnología obsoleta.


Un vehículo blindado Guarani en exhibición frente al 33° Batallón de Infantería Mecanizada en la ciudad de Cascavel, estado de Paraná. [Imagen: Ejército de Brasil]      

“Las nuevas versiones son muy superiores en términos de rendimiento. La fuerza del motor, su maniobrabilidad, el blindaje y la capacidad anfibia se destacan en comparación con las versiones anteriores”, manifestó el Coronel José Henrique de Cássio Ruffo, jefe del Proyecto Guarani.

Vehículos y armamento modernos

Actualmente, los vehículos se encuentran en la fase de integración con el sistema de comando y control (el sistema utilizado para transmitir mensajes de voz, imágenes y datos entre un vehículo y un puesto de comando) y con el sistema de armamento.

El 20 de marzo, la Companhia Brasileira de Cartuchos (CBC) entregó la munición 30x173mm que será utilizada en los 6x6 VBTP-MR, resultado de un proceso de diseño e investigación 100% nacional. Tiene un alcance de dos kilómetros y será empleada en los cañones 30mm Bushmaster II/MK 44 que están montados en los blindados. Los vehículos también están equipados con una torre automática que puede acomodar ametralladoras de 0,50 y 7.62 mm, e incluso cpn un lanzagranadas de 40mm.

A fines del 2015, todos los VBTP-MR estarán equipados con armas y sistemas de comando y control. También se planea para este año la fabricación de los 8x8 VBR-MR, construidos por la misma empresa en una línea de ensamblaje en Minas Gerais. Comenzarán a ser entregados en 2019, pero aún no se ha determinado cuántos se fabricarán, dado que el Ejército aún se encuentra analizando los costos de esta inversión.

Este año, el Ejército también seleccionará a una empresa para manufacturar un 4x4 VBMT-LR (Vehículo Blindado Multitarea - Clase liviana). El vehículo será utilizado junto a los VBR-MR para operaciones más pequeñas.

En enero, el Ejército recibió propuestas de cuatro empresas, locales y extranjeras, interesadas en competir por el derecho a desarrollar el 4x4. El ganador será elegido en 2015 y se espera que los primeros vehículos estén listos seis meses después de que se firme el contrato. Luego de estas tres versiones, se fabricarán otras.

“Actualmente, el Ejército necesita obtener 60 nuevos vehículos por año, hasta el 2035”, manifestó el Coronel Ruffo.

Vehículos Guarani apoyarán pacificación de favelas y defensa fronteriza

De los 158 vehículos Guarani entregados al Ejército brasileño, 50 ya se encuentran funcionando. Los vehículos están siendo utilizados actualmente en el Complexo da Maré, un grupo de favelas en Rio de Janeiro donde las fuerzas de seguridad se encuentran desplegadas para realizar el proceso de pacificación.

El 17 de marzo también se enviaron vehículos de este tipo a Mato Grosso do Sul, donde se incorporaron a la 4.ª Brigada de Caballería Mecanizada. Allí, los vehículos blindados son utilizados para combatir el crimen organizado a lo largo de la frontera, en el marco del Sistema Integrado de Monitoreo de Fronteras (Sisfron).

El Guarani cuenta con una capacidad para 11 personas (nueve soldados, un tirador y un conductor). El diseño modular permite la incorporación de diferentes torres, armas, sensores y sistemas de comunicación dentro del mismo vehículo. Esto le da más versatilidad, pudiendo ser utilizado en operaciones militares de ataque, defensa, patrullaje y en misiones de paz.

Fuerzas Armadas de Paraguay y Bolivia combaten enfermedades transmitidas por mosquitos

Por Marta Escurra y Marina Shulamith - Dialogo.com


Militares paraguayos trabajan en conjunto con el Servicio Nacional de Erradicación del Paludismo (SENEPA) en la prevención y erradicación de la epidemia de dengue y chikungunya. [Foto: Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social]      

Las Fuerzas Armadas de Paraguay y Bolivia se encuentran realizando campañas en sus respectivos países para combatir las enfermedades transmitidas por mosquitos, incluyendo el dengue y la chikungunya.

“Hay más casos [que lo usual] porque el mosquito Aedes aegypti se ha multiplicado debido a las recientes lluvias y…la gente permite que el agua se acumule”, dijo Roberto Torres, Director de Epidemiología en el departamento de Santa Cruz.

Las lluvias en la región han sido algunas de las más fuertes que se tengan registradas, según los meteorólogos. El problema ha sido particularmente agudo en Bolivia, donde la inundación de las tierras bajas del Amazonas ha dejado tras de sí destrucción y condiciones de humedad, lo que constituye el perfecto criadero para los mosquitos transmisores de enfermedades.

Por estas razones, ambos países han reportado niveles peligrosos de la enfermedad. En Paraguay, 514 pacientes han sido detectados como infectados con el virus de la chikungunya y 780 con dengue, de acuerdo con el Ministerio de Salud Pública. Mientras tanto, las autoridades han declarado alerta amarilla en Bolivia, donde se han detectado 258 casos de chikungunya desde enero.

Ninguna de las dos enfermedades es típicamente fatal si se tratan a tiempo, pero ambas tienen síntomas extremadamente severos, incluyendo fiebre, dolor en las articulaciones y erupciones. La chikungunya puede estar también acompañada por erupciones, vómito y diarrea, mientras que los síntomas del dengue incluyen dolor muscular, inflamación de los ganglios linfáticos y agotamiento.


Las tropas bolivianas realizan intensos esfuerzos en los vecindarios más poblados de la ciudad oriental de Santa Cruz, donde se han encontrado más de 20.000 criaderos. [Foto: Ministerio de Defensa de Bolivia]      
Las tropas bolivianas realizan intensos esfuerzos en los vecindarios más poblados de la ciudad oriental de Santa Cruz, donde se han encontrado más de 20.000 criaderos. [Foto: Ministerio de Defensa de Bolivia]
Acción de emergencia en Bolivia

Los esfuerzos de respuesta en Bolivia se han concentrado en las zonas más populosas de Santa Cruz, donde se han encontrado más de 20.000 criaderos. Allí, el Servicio Departamental de Salud (SEDES) está coordinando los esfuerzos del Ejército y las fuerzas policiales municipales para combatir las enfermedades.

Por ejemplo, los soldados de la Octava División del Ejército boliviano están realizando fumigaciones en escuelas, hospitales, parques y hogares para detener la reproducción; en el departamento de Tarija, unidades del Ejército también están realizando una campaña de fumigación en coordinación con el personal técnico del SEDES y varias dependencias de la Alcaldía.

Al mismo tiempo, soldados de Regimiento de la Escuela de Policía Militar 2 "Teniente Rubén Amézaga Faure", en Santa Cruz, están participando en la campaña de concientización contra la propagación de las enfermedades. Iniciada en la primera semana de marzo con la participación de 65 soldados y tres instructores, la iniciativa ha involucrado el contacto directo con la población de Santa Cruz, para educarla en la importancia de destruir los lugares que son criaderos de mosquitos.

Adicionalmente, otros miembros del personal del Ejército están trabajando conjuntamente con médicos del programa “Mi salud” y han realizado más de 60.000 visitas a hogares para distribuir larvicidas para el control de mosquitos.

“Estas campañas resaltan la coordinación entre organismos", informó el Ejército. “Las mismas fueron realizadas con la participación directa del SEDES de Villamontes, Yacuiba, el gobierno departamental y el Honorable Alcalde Municipal de Yacuiba.”

Una parte significativa de esta iniciativa del Ejército implica el arduo trabajo de limpieza y saneamiento en aquellos lugares dejados en la región por las inundaciones, que son potenciales criaderos. Alrededor de 28.044 familias han sido afectadas por las inundaciones desde octubre pasado, de acuerdo con el entonces Ministro de Defensa, Jorge Ledezma, número que incluye 32 muertos y seis personas desaparecidas. Mientras tanto, se ha declarado un estado de emergencia en los departamentos de La Paz, Chuquisaca y Pando, mientras que Beni está en alerta amarilla.

Como respuesta, el Ministerio de Sanidad envió 11 brigadas médicas para trabajar en la prevención de la propagación del virus de chikungunya en el área, principalmente mediante inspecciones y el uso de biolarvicidas para destruir los huevos y las larvas del mosquito.

Soldados de la Primera División están ayudando con esta iniciativa, por ejemplo, manteniendo la seguridad y dando apoyo a la campaña de limpieza in la ciudad de Cobija. Ellos han hecho de todo, desde proteger los refugios hasta limpiar las instalaciones educativas, las calles y los hogares de las familias afectadas, según el Coronel Ramiro Mojica Aparicio, Comandante de la Primera División.

Acción de cooperación en Paraguay

Mientras que el Ejército boliviano continúa sus esfuerzos, las Fuerzas Armadas paraguayas están trabajando como parte de una campaña nacional para combatir el dengue y la chikungunya en su país.

“Las Fuerzas Armadas estarán presentes donde se requiera, más todavía cuando se trata de un tema de salud pública”, dijo el Coronel Jorge Mieres, Director de Comunicación Social de las Fuerzas Militares.

Con ese propósito, 200 soldados realizan trabajos en diferentes ciudades del departamento Central, donde se han encontrado la mayor cantidad de infestación larvaria. Su trabajo involucra primordialmente la limpieza de terrenos baldíos donde se han encontrado huevos y larvas de mosquitos, por ejemplo destruyendo viejos neumáticos y baldes que podrían contener agua donde las larvas se pueden reproducir. También han concentrado sus esfuerzos en escuelas, hospitales, centros de salud, terminales de transporte público, talleres, cementerios, cárceles, plazas, clubes deportivos y balnearios, todos prioritarios para detener la propagación de la enfermedad.

“También, cuando las personas lo autorizan, entramos a las casas para realizar la verificación de posibles criaderos de larvas y para ayudar en la limpieza y destrucción de vectores de la enfermedad.”

Esta iniciativa ha sido coordinada por el Servicio Nacional de Erradicación del Paludismo (SENEPA) de Paraguay, conjuntamente con el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social. "Así estemos bajo la coordinación de otras instituciones, lo principal es colaborar para el bienestar de todos los paraguayos sin distinción."

Fuerzas Armadas y Policía Nacional de Perú destruyen 37 pistas de aterrizaje clandestinas

Por Pedro González - Dialogo.com
Soldados de las Fuerzas Armadas y efectivos de la Policía Nacional de Perú destruyeron recientemente 37 pistas de aterrizaje clandestinas utilizadas por el grupo terrorista Sendero Luminoso para transportar droga en la región del Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM).

“Estas operaciones constituyen un duro golpe a los delincuentes narcotraficantes convertidos en el principal medio de financiamiento de la organización terrorista Sendero Luminoso”, manifestó el General César Astudillo Salcedo.

Las pistas de aterrizaje, conocidas como narcopistas , tienen un papel fundamental en el comercio de drogas: casi el 90 por ciento de la cocaína producida en el VRAEM se transporta en pequeñas aeronaves. Dada la gran demanda, los propietarios pueden cobrar hasta US$12.000 por utilizarlas. Los narcotraficantes utilizan pequeñas avionetas para trasladar casi la mitad de la cocaína que se produce en Perú a Bolivia, desde donde la droga es transportada a Centroamérica, Brasil, México, Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia.

Desde el 2011, las fuerzas de seguridad peruanas han destruido al menos 102 pistas de aterrizaje clandestinas utilizadas por narcotraficantes. La mayoría de ellas tenían 500 metros de largo y 10 metros de ancho y estaban ubicadas en el VRAEM.

Ejército Nacional de Colombia desmantela dos laboratorios de cocaína

El Ejército Nacional de Colombia desmanteló recientemente un laboratorio de cocaína dirigido por el Ejército de Liberación Nacional (ELN) y otro utilizado por las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) durante operaciones independientes en los departamentos de Nariño y Guaviare, respectivamente.

Durante el primer operativo el 27 de marzo, la Brigada de Selva No. 22 incautó 250 kg de hojas de coca picadas, 55 galones de hojas de coca que estaban siendo procesadas para transformarlas en cocaína y 10 galones de amoniaco, además de otros suministros, del laboratorio perteneciente al Frente 44 Antonio Ricaurte de las FARC en el departamento de Guaviare.

Dos días más tarde, la Brigada Especial contra el Narcotráfico de la División de Aviación Asalto Aéreo y el Grupo de Acción Unificado por la Libertad Personal (GAULA) incautaron 292 kg de cocaína de un sitio perteneciente al Frente de Guerra Carlos Alberto Troches del ELN. La cocaína tenía un valor comercial de aproximadamente 890,6 millones de pesos (US$348.318).

Las FARC y el ELN son los principales grupos guerrilleros del país. Ambas organizaciones utilizan las ganancias provenientes del narcotráfico para financiar sus actividades terroristas.

Su-34: la Fuerza Aérea de Rusia recibe bombarderos únicos

(RT.com) - La capacidad de operar con la misma eficacia las 24 horas del día y en cualquier condición meteorológica: estas son las nuevas ventajas del nuevo bombardero táctico ruso Su-34, o Fullback, según la clasificación de la OTAN. Los pilotos rusos lo llaman cariñosamente 'patito', por su característica forma del morro.

'Patito de ataque' Su-34: la Fuerza Aérea de Rusia recibe bombarderos únicoswikimedia.org / Aleksander Markin

Pero este 'patito' infunde bastante respeto. Durante los recientes ejercicios de la Flota del Norte rusa, estos aparatos causaron una alarma en el cielo sobre el Ártico y el mar Báltico, y esto es comprensible. Este 'híbrido' de caza y bombardero es capaz, con igual facilidad, de realizar acrobacias aéreas, lanzar misiles y destruir objetivos muy protegidos en tierra, según la cadena de televisión rusa Zvezdá.

Estos aviones están reemplazando en la Fuerza Aérea rusa a los bombarderos tácticos de la anterior generación de Sukhoi Su-24 (324 aviones) e incluso a los bombarderos de largo alcance Tu-22M3, de mayor tamaño. Sus prestaciones son mucho mayores, y por este sencillo hecho hacen falta menos aviones de este tipo, según el director de la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia, Vladímir Mijaílov.

El desarrollo de los Su-34 comenzó a mediados de los años 80 a partir de la familia de cazas multifuncionales Su-27. Sukhoi Su-34 difiere de su 'antepasado' por tener menor velocidad: 1.900 kilómetros por hora contra los 2.420 de los cazas de esta familia. Ligeramente menos maniobrables que los cazas, el Su-34 tiene mucho mayor peso de despegue: 39 toneladas y su alcance operacional llega a los 4.000 kilómetros.

'Patito de ataque' Su-34: la Fuerza Aérea de Rusia recibe bombarderos únicosrussianplanes.net
A diferencia de la mayor parte de aviones biplaza donde el piloto y operador de armas se ubican en tándem, los tripulantes del Su-34 se sitúan hombro con hombro: tal solución mejora la ergonomía y facilita la interacción entre los miembros de la tripulación.

La aeronave combina perfectamente las posibilidades de un caza pesado con las funciones de bombardero. Sobre todo ello se nota por la comodidad para los pilotos: hasta que el avión sube a 11.000 metros, los pilotos apenas sienten sobrecargas y la mayor parte de la ruta no requieren usar la máscara de oxígeno.

La cabina de la aeronave está equipada con todo lo necesario para cumplir misiones a gran distancia: hasta un 'cuarto de baño' y un microondas, ofreciendo suficiente espacio para ponerse de pie y relajarse.

La tripulación y las partes más importantes de la aeronave están protegidas por una armadura de titanio de hasta 17 milímetros de espesor. Una característica única de los Su-34 es la presencia de un segundo radar, para 'cuidar' el hemisferio trasero contra ataques de misiles guiados de cazas enemigos.

El Su-34 puede portar hasta 8 toneladas de carga útil en 12 puntos de suspensión externa, y además de bombas y misiles de ataque a tierra, dispone de un amplio arsenal para combates aéreos.

Sus misiles guiados aire-aire de corto alcance R-73 (AA-11 Archer) pueden destruir objetivos en altitudes que van desde 200 metros hasta los 20 kilómetros con sobrecargas de hasta 12 G (la velocidad máxima de los objetivos impactados es de 2.500 km/h). Los misiles de mediano alcance RVV-AE (AA-12) son capaces de interceptar blancos que vuelen a velocidades de hasta 3.600 km/h y una altitud de 0,2 a 25 km: en otras palabras este avión es capaz de derribar un objetivo que se encuentre 10 kilómetros por encima. La nueva versión de este misil tiene un alcance de 150 kilómetros.

Ghost, una lancha furtiva que podría ser el futuro de la Armada de EE.UU.

(RT.com) - Una empresa privada estadounidense ha creado una lancha que "combina las tecnologías de un caza furtivo y un helicóptero de ataque".

Ghost youtube / Juliet Marine

El Ghost ('fantasma') fue concebido por Juliet Marine Systems como un vehículo capaz de hacer frente a ataques de tipo enjambre, lanchas rápidas hostiles, lanchas bomba y piratería.

La lancha fue construida con materiales no magnéticos, supuestamente no es detectable por radares y es poco accesible a los sonares, una característica ideal para infiltración y vigilancia en zonas hostiles.

Los dos motores subacuáticos envuelven en gas la estructura sumergida, reduciendo la fricción y asegurando alta estabilidad para la embarcación.

El Ghost tiene capacidad para tres tripulantes (un piloto, un operador de armas y un ingeniero) y 18 pasajeros.

En lo que se refiere al armamento, la nave está equipada tanto con ametralladoras como con cañones o misiles. Debido a la gran estabilidad de la lancha, la precisión de ataque supera la de las embarcaciones estándares del mismo tamaño. El tanque de combustible permite navegar territorios hostiles durante 30 días.
Juliet Marine Systems actualmente están promocionando su vehículo en el Pentágono, pero el precio de 10 millones de dólares por unidad podría ser excesivo para los militares por una embarcación de este tipo y funcionalidad, según 'Business Insider'.